gwcached,11 Sicurezza, ultima illusione - - chiarelettere
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15 maggio 2009 | Luca Ricolfi | La Stampa
Sicurezza, ultima illusione
Un maledetto irrisolvibile problema idraulico. È triste dirlo, ma al 90% il problema della sicurezza non è un problema politico, ma un problmea di flussi e di stock, di capienze e di velocità...

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La Stampa - 15 maggio 2009 (Documento PDF)


"Toghe rotte. La giustizia raccontata da chi la fa". Nel libro di Tinti storie di ordinaria ingiustizia
Rassegna stampa | 27 gennaio 2010 | La Gazzetta del Mezzogiorno ed. Taranto
Magistrati, ministeri e separazione dei poteri
Rassegna stampa | 2 dicembre 2009 | Percorsi Costituzionali
"Toghe rotte" - Iusimpresa
Rassegna stampa | 11 novembre 2009 | Iusimpresa.com
Recensione di "Toghe rotte"
Rassegna stampa | 1 luglio 2009 | Ingrandimenti
Bruno Tinti a Porta a Porta
Rassegna stampa | 15 gennaio 2009 | Rai Uno
Bruno Tinti a RaiNews24
Rassegna stampa | 4 ottobre 2007 | RaiNews24
Toghe rotte
Pretesti | 20 settembre 2007 |
Toghe rotte
Scheda libro | 20 settembre 2007 |
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18 febbraio 2010

I dieci giorni che sconvolgeranno il mondo

...a pagina 47
“L’acquisizione del New York Times da parte di Google è forse il meno improbabile degli eventi che cambieranno il mondo.”

29 gennaio 2010

Il patto

...a pagina 202
– Per caso l’uomo dell’entourage di Berlusconi di cui mi parlavi è Dell’Utri?
– Colonnello, ma se lei le cose le capisce, che me le chiede a fare?
Colloquio tra Michele Riccio e Luigi Ilardo, estate 1995.

14 gennaio 2010

Giorgio Perlasca. Un italiano scomodo

...a pagina 99
"Il mio è stato un atto umanitario che non c’entrava niente con la politica."

12 novembre 2009

Dentro l'Opus Dei

...a pagina 182
"I membri numerari e soprannumerari devono mantenere un prudente silenzio in merito al nome degli altri membri; non devono rivelare ad alcuno la loro appartenenza all’Opus Dei senza l’espresso permesso del direttore locale."
Costituzioni del 1950, articolo 191

30 ottobre 2009

Fuori orario

pagina 3
"Niente è più profondamente italiano delle Fs. E niente rispecchia i limiti e i difetti del nostro popolo più delle Ferrovie dello Stato."

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